더불어민주당 원내부대표 이용빈 의원 ( 광주 광산구갑 ) 은 31일(수) 광주광역시의회 브리핑룸에서 총선 3 호 공약으로 ‘ 빠르고 편리한 호남 교통 1 등 도시 , 누구나 역세권 광산 ’ 을 발표했다 .
이 의원이 제시한 5 대 공약은 △송정역을 제 2 의 용산역으로 △누구나 역세권 , 빠르고 편리한 도심교통 도시광산 ‘5015’ 추진 △교통 소외 없는 광산 실현 △공공자전거 확대를 통한 탄소중립 광산 실현 △보행 ․ 안전 ․ 주차 해소 위한 이면도로 개선 △광주 ~ 영암 초고속도로 조기 착공 추진 등이다 .
지역 주민의 바람대로 광주송정역을 제 2 의 용산역으로 위상을 높이기 위해 고속 ․ 광역철도망 조기 완공 , 고속도로망 구축 등으로 광역 교통체계를 강화하고 복합환승센터 건립에 속도내겠다고 밝혔다 .
이 의원은 “ 호남의 관문도시 광산을 위해 달빛고속철도 조기 완공 ․ 광주송정역 ~ 목포역 전철화 추진 등을 통해 철도망을 다각화하고 , 복합환승센터 유치로 고속도로망을 구축해 호남 제 1 의 광역교통체계를 만들겠다 ” 고 말했다 .
또한 지역 주민의 교통 불편 ․ 소외 문제를 풀기 위한 방안으로 지하철 2 호선 지선 확장을 포함해 광주 ~ 나주 광역 순환철도 구축에 이어 , 광주 ~ 함평 광역 철도가 국가 철도 계획에 반영될 수 있도록 추진하겠다는 입장이다 .
이 의원은 “ 운남지구 ~ 선운지구 구간 2 호선 지선을 연결해 누구나 역세권 광산을 실현하고 , 교통 소외 해소를 위해 시내버스 ( 급행 ․ 일반 ․ 마을 ) 운영체계를 전면 개편해 ‘ 대중교통 분담률 50% 시대 ’‘15 분 도시 광산 ’(5015) 을 만들어가겠다 ” 고 설명했다 .
최근 원거리 고교 배정으로 물의를 빚은 선운지구 통학 문제와 산단 등 출퇴근 불편 문제 등에 대해서도 대안책을 제시했다 . 우선 기아 ․ 현대 등 대기업과 협의하여 ‘ 상생 스쿨버스 ’ 를 임시 배차하고 , 수요응답형 버스 전면 도입과 요금 할인 등을 세 번째 공약으로 내세웠다 .
여의도에서 자전거로 출퇴근하는 이 의원은 “ 광산은 자전거 이용률이 높지만 자전거 이용 인프라가 매우 취약한데 , 광주송정역 ~ 광주역 지상부지에 자전거 간선도로를 조성하고 자전거 전용도로와 자전거 주차시설을 확대하는데 힘쏟겠다 ” 고 말했다 .
이어 , 이 의원은 “ 어린이 보행 안전과 주차 편의를 위해 노란횡단보도 확대 , 워킹스쿨버스 도입 , 스마트주차장 도입 등에 적극 나서겠다 ” 며 “ 광주 ~ 영암 아우토반이 조기 착공하도록 노력하는 한편 , 관광객 유치를 위해 고출력 ․ 고마력 자동차 렌트사업과 관련 관광업이 확대되도록 정책적 뒷받침을 다하겠다 ” 고 덧붙였다 .
한편 , 이용빈 의원은 기아차광주공장의 광산 이전과 관련 일자리 약 2 만개 창출을 목표로 한 1 호 공약 ‘ 미래차 1 등도시 광산 ’ 을 발표했다 . 2 호 공약으로 ‘ 호남 관광 1 등 도시 광산 ’ 을 내걸고 , 어등산 관광단지 스타필드 개발을 기점으로 광산구 일대를 순환형 상생관광 특구로 조성하고 , 전통시장 - 골목상권 - 연계형 상생관광벨트 거리 조성 등을 제시했다 .
